走向深海大洋：餐桌上的小幸福

面对“海洋六号”船蔬菜紧缺的困境，大家携起手来，以不同的方式共渡难关——

国庆假期即将结束，自然资源部中国地质调查局广州海洋地质调查局“海洋六号”船的航次作业也已接近尾声。眼看回家的日子越来越近了，可炊事班班长何哲平显得心事重重，因为船上的蔬菜已经到了山穷水尽的地步。

在深海大洋持续作业数十天，蔬菜成了船上的“奢侈品”。记者登上“海洋六号”前就已听说，船上蔬菜品种单一、数量较少，但实际情况还是超出了记者的预料。9月初在密克罗尼西亚联邦波纳佩港靠港补给期间，“海洋六号”被告知当地可供补给的蔬菜几乎没有。负责船舶补给的大副黄远明只能联系当地代理，尽可能地补给了一批从关岛运来的包菜、土豆、胡萝卜等便于存放的蔬菜，且这些蔬菜经过半个月以上的运输时间，早已不再新鲜。就这样，“海洋六号”只带着几百斤屈指可数的几样蔬菜就匆匆踏上了大洋科考的征程。

大洋科考条件艰苦、工作强度大，均衡合理的饮食尤为重要。可“巧妇难为无米之炊”，尽管炊事班的成员们已经使出浑身解数，但受食材所限，从启航的第一天起，包菜、土豆、洋葱就出现在每一餐的餐桌上，从无例外。据船长蓝明华介绍，这样的情况是“海洋六号”9年大洋科考以来的头一次，以往在40余天的航段中，前20天都能吃到品种丰富的新鲜绿叶蔬菜，后20余天才逐渐过渡到包菜、土豆，坚持几天航段就结束了。像这样一开始就只能吃包菜、土豆，且总量不足以支撑整个航段，航段后半程的伙食状况着实让人捏了一把汗。

一直以来，记者从不挑食，但当连续一周只吃包菜和因长期冷冻失去滋味的肉类时，吃饭慢慢变成了应付差事。许多科考队员也是一样，只靠主食维持体力，菜都是硬着头皮吃两口，甚至有些科考队员宁可吃泡面也不愿再吃食堂的饭菜。前些天，不少科考队员已经出现了脸上起痘、手指脱皮等缺乏维生素的症状。

如此困境在十一期间迎来了转机。9月30日，“海洋六号”与在附近工区作业的“大洋一号”取得联系，相约会师并开展国庆系列庆祝活动。在沟通交流过程中，“大洋一号”获悉“海洋六号”面临严重的蔬菜短缺，当即表示愿竭尽全力，拿出部分蔬菜支援“海洋六号”。“大洋一号”航段时长与“海洋六号”相当，在蔬菜储量同样紧张的情况下，慷慨相助的举动令“海洋六号”全体科考队员感动不已，看着餐盘内新送来的大白菜、白萝卜、豆角等新鲜蔬菜，科考队员们感觉心里暖暖的，饭菜比往日可口了许多。大洋55航次首席科学家王海峰表示，这些蔬菜对于我们来说是雪中送炭，虽然只够维持一周左右的时间，但我们感受到了祖国远洋科考大家庭的温暖，要向“大洋一号”全体科考队员表示敬佩和感谢。

“大洋一号”的帮助虽解了燃眉之急，航段剩余十余天的蔬菜依旧没有着落。何哲平拿出了他的看家本领——做豆腐。他做的豆腐在船上受到了广泛好评，泡黄豆、磨豆浆、添加石膏，所有工序驾轻就熟，新出锅的豆腐香气扑鼻。何哲平表示，现做的豆腐营养价值比较丰富，且可以制作家常豆腐、豆腐汤、炖豆腐等不同的菜品，算是给船上的菜谱增加了不少花样。记者看到，有豆腐的菜品明显更受欢迎，往往被科考队员们一抢而空，何哲平在一旁默默的看着，脸上洋溢着幸福与满足。此外，由于“海洋六号”作业实行24小时三班轮换制，每到晚上10点的夜宵时间，厨房都会聚集不少人，各自大显身手。虽然在波纳佩买不到蔬菜，水产倒是挺多，不少科考队员买来准备带给亲朋好友，在这个食材短缺的时候，大家都无私地把购买的水产拿了出来，叫上三五个好伙伴，一起大饱口福。

大洋55航次稀缺的蔬菜令人印象深刻，但更值得人难忘的是大家的无私和慷慨，在遥远的太平洋上，在艰苦的环境中，正是大家的相互关心和帮助，增添了几分温暖和幸福。