青藏铁路活动断裂调查与监测

　　 根据大型探槽观测和热释光测年资料，发现西大滩断裂东段最早古地震发生于距今 5 万年前，晚更新世发生过 4 次强烈古地震，全新世发生过 5 次强烈古地震事件；西大滩断裂西段最早古地震发生于约 1 万年前，全新世共发生 4 次强烈古地震事件，最近一期古地震发生于距今 1000 年前。库赛湖断裂自 5000 年以来（全新世晚期）共发生 3 次强烈古地震事件，最近一期强烈地震为 2001 年 11 月 14 日 发生的昆仑山口西 8.1 级地震。

　　 完成 15 点 GPS 测量标志的布设任务，建立青藏铁路唐古拉 — 拉萨段和拉萨地块中部的地壳形变与活动断裂 GPS 监测局域网；完成首期 GPS 测量任务，取得高精度的观测数据。

　　 完成昆仑山地区 InSAR 遥感资料处理任务，获得昆仑山 8.1 级地震前地壳变形的高精度遥感观测资料。对西大滩 180m 孔和安多 120m 孔进行了水压致裂法地应力测量；在西大滩钻孔完成了地应力、地形变、地温、地下水位、气温监测仪器的安装和调试；实现了数据自动传输和对监测设备的远程控制，在昆仑山地区建立了我国第一个现代化的全自动地应力综合监测站，实现了地应力测量从定点定时、人工操作、一次性测量向无人值守的全自动实时监测的技术突破。

　　 应用三维数值模拟技术，定量计算分析了移动冰丘对输油管道与桥墩的拱曲变形和破坏作用，发现移动冰丘能够产生高达 15-20MPa 的冻胀应力，导致冰丘和冻土发生永久性的塑性变形，导致输油管道和桥墩等工程设施变形和破坏。